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德國哈威泵V30D-140RKN-1-1-04/LSN結構形式
德國哈威泵V30D-140RKN-1-1-04/LSN結構形式
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結構形式
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式;柱塞缸由于徑向柱塞泵
柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分;具體詳見徑向柱塞泵百科,以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。
軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運轉平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點,但對液壓油的污染較敏感,結構較復雜,造價較高。
MCY14-1B:定量柱塞泵
SCY14-1B:手動變量柱塞泵
YCY14-1B:壓力變量柱塞泵
BCY14-1B:電液控制柱塞泵
PCY14-1B:恒壓變量柱塞泵
柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)構成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)(圖5-11)、出油閥(delivery valve)和出油閥座(delivery valve seat)構成出油閥偶件(delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一對精密偶件,經(jīng)配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應用定位螺釘定位。
柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。
出油閥的下部呈十字斷面,既能導向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時,使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。
部分型號:
V60N-110RSFN-1-0-03/LSNR-280
V60N-110RSFN-2-0-03/LLSN-350-A00/76-C025
V60N-110RSFN-2-0-03/LSN-280-C027
V60N-110RSFN-2-0-03/LSN-350-A00/76-C024
V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW--C025
V60N-110RSFN-2-0-03/LSN-350-C024
V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW-280-C025
V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW-280-C027
V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW-350-C024
V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW-350-A00/76-C025
V60N-110RSFN-3-0-03/LSNR/ZW-350
V60N-110RSUN-1-0-03/LSN-280
V60N-110RSUN-2-0-03/LLSN-350-SAE-B4-A00/76
V60N-110RSUN-2-0-03/LSN-280-SAE-C2
V60N-110RSUN-2-0-03/LSN-350-SAEB/2-A00/50
V60N-110RSUN-2-0-03/LSN-350-SAEB/2-A00/76
V60N-110RSUN-2-0-03/LSN--SAE-B4
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