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SPVF25C2F1A12德國KRACHT溢流閥上海維特銳專業(yè)報價咨詢的詳細資料:
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KRACHT溢流閥的常見故障現(xiàn)象
(1)閥體與閥座磨損。限壓閥的非正常泄漏大多數(shù)由磨損所引起,而這種磨損往往是由于介質(zhì)不清潔造成的。限壓閥磨損的特征是出現(xiàn)磨損溝痕或者銹蝕,導(dǎo)致限壓閥密封不嚴(yán)。此時需要借助工具,將閥座從機殼中拆卸出來,然后進行修復(fù)。磨損輕微時,可以放在平臺上,使用細的研磨砂進行研磨。磨損嚴(yán)重時,應(yīng)當(dāng)更換新件。新閥體裝入閥座時,建議采用銅棒進行錘擊,使閥體與閥座配合密切。錘擊時,注意銅棒必須對準(zhǔn)閥座的中心線,錘頭下落要平正,不得擊偏。然后進行研磨,后采用煤油滲透的方法檢查其密封性能是否符合要求,要求至少經(jīng)歷1 min無泄漏。
(2)限壓閥堵塞,引起壓力報警燈點亮。此時應(yīng)當(dāng)拆下限壓閥進行*清洗,將閥門內(nèi)的膠結(jié)物質(zhì)*清除干凈。
(3)泄壓閥卡死在關(guān)閉位置,或者限壓閥被雜物墊起,卡死在開啟位置。無論出現(xiàn)哪一種情況,都應(yīng)當(dāng)對限壓閥的各零件(包括閥座)進行*的清洗,必要時更換新件。
(4)調(diào)壓彈簧變形、折斷或者彈力減弱。如果調(diào)壓彈簧的彈力減弱,作為臨時應(yīng)急措施,可以在彈簧座內(nèi)放置厚度1 mm左右的墊圈進行補償,用于恢復(fù)調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力;如果調(diào)壓彈簧折斷,只好更換新件。
安全保護作用:系統(tǒng)正常工作時,閥門關(guān)閉。只有負載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)~高工作壓力高10%~20%)。實際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調(diào)壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):
1、直動型溢流閥 。
2、先導(dǎo)型溢流閥。
對溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
KRACHT溢流閥部分型號 :
SPVF50C2F1B12
SPVF80B2F1B20
SPVF50C1G1A02
SPVF40A1G1A02
SPVF40D1G1A02
SPVF32K2F1B02
SPVF80B1G1A02
SPVF40D2F1B05
SPVF40A2F1B25
SPVF20A1G1A05
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